Steinberger Repair 修理　 / 世界屈指の豊富なノウハウと、Parts類の在庫量 / Custom / オリジナルパーツ / 加工 / パーツ作成・製作/ リフレット / Pot修理　/その他、スタインバーガー以外についてもお気軽にご相談下さい。

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お品物詳細 ( Item Details )

Steinberger リペア　 / Custom / オリジナルパーツ作成 / 加工 / お気軽にご相談を頂けます。

Steinberger をこよなく愛されて止まぬオーナー様に留まらず、ご興味のある方、パーツが見つからず、加工や修理にお困りの方、固体独自のオリジナルのHard Caseの作製まで、幅広いご要望に対するお手伝いをさせて頂いております。

これまでにも、非常にマニアックなご要望や、オーナー様自身のみが持ち得る、世界に一本だけのオリジナル固体の作製依頼など、お客様と膝を付き合わせた、紳士な対応により、数多くのご要望にお答えすべく対応をさせて頂いております。

例えば、、、

割れてしまったパーツを交換したいが、アフターパーツが無いので諦めていたのだけども、、、。

とか、、。

中には、GL-2S　を、、、　GL-1S に加工したい、、、、。
しかも、Body Top を、ブラックから、クリアーに変更して、Body内部が見える様にしたい、、、。

などなど、、、。

我々では思いつかない様なご要望を頂戴した事も御座います。

勿論、即答にてその場でお受け致しました。

『どこまでやれるのか、チャレンジして見ましょう。』

『一緒にご要望を叶えましょう！！！』

その際に作製させて頂いた、加工工程の一部の画像を掲載させて頂きます。

Baby Top に、アーチ型のアールを持たせ、オリジナル固体と同様のスペックとサイズを持った上に、
クリアーで、内部構造を観る事が可能なTop Body 作製途中〜完成時の画像に成リます。

0.１mm以下の単位で、細かな設定を繰り返し、極限まで制度を高める事に特化した、完璧な形状の作成です。

ラフ図を元に、打ち合わせ図面を起こした後、３Dスキャニングを行い、精密図面を起こします。

図面を元に、技術者等との綿密な打ち合わせを繰り返し、素材の選定から、加工方法、強度や仕上がりまで、数多くのプログラム工程を乗り越え、実施の加工に移ります。

NCや特殊機械等を駆使し、一切の妥協を伴わないスタンスで、クライアントであるオーナー様のご要望を、具現化して参ります。

この世界に一本の固体を納品させて頂きました際のお客様の喜ぶお姿がとても喜ばしく、また、微笑ましくもあった事が想い出されます。

些細な事柄から、、、、マニアックなご相談まで、どうぞお気軽にご連絡を下されば、ゆっくりとお話をお伺いしつつ、お客様に合ったご提案をさせて頂ければと考えております。

先ずは、お電話にてご相談下さい。

03-3702-3355

　　Steinberger Jaw 交換についての記事はこちらへ。
　　　　https://www.waku-ya.com/news#111

詳細に関してはお気軽に御相談下さい。

$下取り・¥買取、¥即時現金化¥

土日祝日を問わず、スマートにご利用頂けます。
お仕事等のご都合で、深夜しかお時間の取れない方や、諸事情等によって周囲には悟られたく無い方等におきましても、状況を踏まえたスマートな対応により、皆様より大変ご好評頂いております。

何なりとお気軽に、先ずは御連絡下さい。

"和久屋"独自の"現物査定"によって、個人様は勿論の事、業者・関係者様等よりもご好評を頂いております。

徹底した情報保護により、個人・事業者情報等を含む一切の心配は無用ですので、安心してご利用頂けます。

和久屋のHPと併せまして、Facebookにおきましても新商品等、選りすぐりのお品物情報をアップして参りますので、是非、ご覧頂ければ幸いです。

私どもは、皆様が探求されている未だ見ぬ何かを見つけるべく、共に探すお手伝いをさせていただいております。

侘び寂びの精神を持って。

和久屋
03-3702-3355
info@waku-ya.com

他の写真 ( Other pictures )

SteinbergerのSaddleは、Saddle本体に設けられた凹状の窪みに、Roller が設置されており、
この動きにより弦とSaddleの間で生じる摩擦やテンショントルクの管理の役目を果たしています。
特に金属製のRollerは、小さなShaft によって支えられ、この Shaft を中心に Rollerが回転する応力で
弦の余計なテンションを逃す事により、Bridge本体の動きを滑らかかつ、繊細に保っています。

この要の箇所を完全にオーバーホールして行きます。

これまでに様々な年代のSaddleを相当数施工し組直してきましたが、今回は80'sのBrass Rollerです。

まずは、完全に分解し、ホコリと共に蓄積した油脂や水分、汗などを完全に洗浄します。
その後、Roller 部分のクリーニングと、研磨で形状を整え、最後にポリッシュを行います。
＊手前の２つが施行前。奥側の４つが施行途中のRollerになります。
施工を終え、組み上げる前の状態です。

Rollerは元より、実は、この小さなShaftには細心の注意を払います。
借り組をした状態で、ローラーの当たりを取り終えたら、微妙なテーパードのShaft向きを合わつつ、
専用のジグでセンター出しをしながら組み込み、圧入をした後、最後にエンド位置をカシメて行きます。
この際、最も繊細で気を使うのが圧入作業です。
センターを出しながら、微妙なテンションで少しづつ圧入します。

数ある工程の中から、ほんの一部分には成ってしまいますが、普段はあまり目にする事の少ない、施工模様の概要について、一部では有りますが抜粋し御紹介させて頂きました。

和久屋では、個々の特性や状態に併せて、徹底したメンテナンスや修理を施す事が可能です。

興味を持たれたオーナー様。気になっている箇所があるプレイヤーの方。修復施工などにお困りのショップ様やメンテナンス業の方々。
お気軽にご相談頂けます。

ご連絡の際には、必ず"お電話"にてご相談下さい。